8月29日上午8点18分，上汽问鼎国际定造的首艘7600车级滚装船在中船江南造船厂东区沉型平台缓缓移出船厂，正式下水。上汽集团移动出行与服务事业部副总经理王泽民，上汽问鼎国际总经理金麒、副总经理忻坚敏，与中船业务、上海船舶钻研设计院、DNV挪威船级社、CCS中国船级社、江南造船集团等合作方辅导共同见证了这一造船里程碑时刻。

作为上汽问鼎国际携手江南造船厂打造的系列清洁动力滚装船的首造船，该船是第一个由中国船东投资建设的7600车级LNG双燃料PCTC项目，是上汽问鼎国际深入全球布局、驶向“大船时期”的“领航舰”，更是中国物流企业应对国际航运能源刷新、追求碳税解决蹊径的沉要标志。新船下水后，还将进行多项系泊、航行尝试，于明年投入使用，打算“常驻”欧洲航路和即将开明的澳新航路。上汽问鼎国际委托江南造船厂建设的第二艘7800车级滚装船开工典礼随后进行。现场嘉宾移步东区切割车间，施工人员操作火焰切割机进行开板，7800新船出产工作正式拉开序幕。

上汽问鼎国际现已成立国内最大的汽车企业自营船队，运营各类汽车船30艘，开明东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际航路。为全力保险上汽品牌汽车出口，助力集团海表业务持续不变增长，上汽问鼎国际自2022年起累计开工4艘清洁能源滚装船，进入紧锣密鼓的运力建设周期。2024至2026年，7600、7800、9000车级共12条全新远洋运输船将陆续入列上汽问鼎国际远洋船队。

未来，上汽集团将与中远海运集团、日本邮船（NYK)、华轮威尔森集团（WWG)等国内表汽车物流企业维持持久敦睦合作，共同助力中国汽车产业“跨洋出海”，开启大船时期的崭新篇章。