在临港KD发运基地及上汽乘用车入场物流两全包装运作一线

，辅导一行系统调查了集装箱装箱和入场物流包装治理全流程

，听取了作业尺度化运作治理、装载率优化规划汇报

，并通过数据看板相识了实时出现的装载效能、空间利用率等关键指标

，及其他数字化技术利用情况。

庄菁雄总经理强调

，集装箱装载率直接关系国际物流成本竞争力。作为上汽集团全球化战术的沉要支持

，以精益治理和技术创新等伎俩推动降本增效

，始终是问鼎国际的关注沉点。各板块要进一步阐扬全链路协同优势

，通过尺度化输出、资源整合和技术赋能

，全方位提升产品竞争力

，为汽车出海提供更具性价比的解决规划。

目前

，供给链事业群临港KD项目已形成涵盖仓储、包装、海运订舱、运输等全环节在内的一体化服务系统

，年出口10万台套以上

，服务领域辐射欧洲、东南亚、南美等多个海表市场。

问鼎国际将持续以“技术+服务”双轮驱动

，降本增效

，助力国产汽车在全球市场上不休提升竞争力。